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转业主群:缺氧、溜车、失控坠落?这些电梯安全谣言别再传了!
发布时间:2023-05-10
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缺氧、溜车、失控下坠、电梯惊魂……这些词语市场见诸报端,可见电梯安全宣传任重道远啊!!!凡此种种,多半是由于对电梯的不了解!以至于有太多的误解。为此小编根据相关素材,梳理了一期内容,供参考,欢迎转发业主群。  
一、电梯滑梯是不是故障?  
电梯故障
电梯工作人员现场演示  
工作人员现场演示
电梯出现故障时  
电梯故障时
底坑缓冲器  
电梯突然“停机”不受控下降  
其实它是以检修速度复位  
夜半、电梯悬停半空、电梯“失控”下行,所有按键失灵,是不是觉得摊上大事了?甚至觉得命悬一线?近日,一场和上述一模一样的“电梯惊魂”在杭州下沙九环路奥的斯机电公司上演,当时,记者正在这台电梯中。  
实验:这是一台在用的观光电梯(速度为1.75米/秒),透过玻璃能看到电梯的每一个零部件,更不用说外面的风景。它正在上行,目的地是5层——  
开始一切很顺利。二楼开门,进人;三楼开门,进人;四楼开门,乘客出去;五楼,五楼还没到呢,电梯停了,大概2秒后,电梯突然一个急促“弹跳”,并能清楚听到齿轮的啮合声,耳鸣、头晕、心跳加速,然后它的所有按键失灵,它根本不接受任何指令,“顽固”地向一楼滑去。  
专家点评:  
“这其实是电梯‘滑梯’,当电梯在运行的过程中检测到某个系统故障时,它将以检修速度(国家规定不超过0.63米/秒)到基站位置(一般是底层)复位,其实这和我们的电脑重启一样。”奥的斯机电浙江服务大区总经理李强说,平层感应器有误、电压不稳、门锁突然断开又立即闭合(比如乘客剧烈跳动)等情况均会造成电梯“滑梯”。他说,遇到这种情况时不用惊慌,待电梯停稳后按开门按钮即可。  
电梯在正常运行过程中,当检测到有轿厢位置信号丢失等故障时,会停止正常运行,然后自动平层到预先设定的楼层,一般是向下运行到底层或者就近楼层,此过程会让人感觉到电梯“滑”或者“溜”下来。所以滑梯其实是电梯进行自我调整的一种正常现象。  
二、被困电梯后人会窒息吗?  
被困电梯会不会窒息
测试用的被困电梯  
测试
困在电梯共20分钟,刚开始开着通风机的情况下,氧气浓度是20.8%  
被困电梯测试情况
部分记者体验被困电梯  
六成被困乘客感觉呼吸困难  
实验显示这仅是心理暗示  
有一个数据值得注意,困人事故占到了电梯总事故的近50%,这些被困乘客中有六成左右的乘客反映出现了缺氧、呼吸不畅等情况。  
如果救援力量的速度再慢一点,是不是很多乘客会缺氧窒息?这是不是一种普遍的担心?  
实验:在一台密闭的电梯内,包括记者在内有多名乘客“被困”——  
前5分钟,电梯有电,所以通风机依然在工作,当时的氧气浓度是20.8。  
第6分钟开始,电梯断电,通风机停止工作——这样的情况一直持续了15分钟,仪器显示轿厢内的氧气浓度最低值是20.4。  
整个过程体验20分钟,比96333电梯应急处置人员的“杭州速度”(13.77分钟)要长6.3分钟。  
专家点评:  
“每台电梯出厂前都设有通风孔,即使通风机不工作,轿厢和外部的空气是连通的,氧气量肯定够,不会出现缺氧情况。”杭州市质监局特监处处长李顺荣解释,大部分乘客的心跳加快、呼吸困难现象是由恐惧、高度紧张等因素引发的。  
轿厢不是密闭空间,平时有风扇可通风,停电后,风扇没开,但通风口仍在。另外,轿厢门与轿壁之间有间隙,所以即使停电,轿厢依然可以保持空气流通,不会发生窒息危险。
  
三、电梯真的会坠落吗?  
电梯会坠落吗
实验过程中,完好的电梯钢丝绳  
切断电梯钢丝绳
工作人员现场剪断电梯钢丝绳  
测试切断电梯钢丝绳
四根钢丝绳全部被剪断  
全部切断后
四根钢丝绳全部被剪断后电梯轿厢下降29CM  
最后或许是“最惊心动魄”的1秒钟,因为试验模拟了最为恶劣的环境:电梯出现故障悬停半空,停电,所有钢丝绳瞬间破断——这种情况即使是试验也存在玻璃爆裂等危险,更不用说现实中如果真实上演。  
实验:为了让整个过程更加直观,钱报记者特地准备了12个鸡蛋,分别放置在轿厢的四角和中央。因为试验安全需要,所有人员被拒绝进入,除了摄像设备——  
6月4日上午10点30分,悬停、断电等工作全部准备完毕后,技术人员进入电梯井并走到轿厢顶部附近开始逐一剪断曳引钢丝。  
10点32分,7根钢丝全部被剪断,但轿厢并没有发生任何角度、水平位置上的变化。  
最后一根钢丝绳在将近10点33分时被剪断。  
绳断梯落,电梯急速下坠——除技术人员外的几乎所有人都认为电梯一定会重重地砸向地面。  
但真正的加速下坠过程只持续了将近一秒,电梯伴随着一种闷响而停住,整个下坠的距离不超过20厘米!  
再观察鸡蛋,它们完好无损——但这个短距离的下降还是给人造成了巨大的心理冲击。  
专家点评:  
“所谓电梯的急速下坠,并不会像电影桥段那样由上而下砸到电梯底坑,实际现实中该类情况不会发生。”杭州市特种设备检测研究院工程师金新锋从专业的角度解释了原因:电梯曳引系统由多根钢索组成,一根钢索又由多股组成,一股又由多丝组成。安全系数以所有钢索的总破断负荷计算。对于三根及以上的,安全系数为12。每台电梯具备多条钢丝绳,相互之间为独立悬挂。他说,从电梯诞生至今,全球无一例因电梯钢丝绳断裂而引发相关事故。  
退一万步说,即使所有钢丝绳全部破断,电梯还有第二套独立的电梯超速保护装置:限速器——当电梯轿厢运行速度超过额定速度115%时,限速器电气开关工作从而限制电梯下行。  
限速器如果也坏了,是不是一切就只能听天由命?电梯还有第三套装置:安全钳——如果速度没有得到控制,电梯会进一步触发安全钳装置,以机械形式强制将轿厢制停在导轨上。  
即使运气差于世界上的任何人——上面的这些装置全部坏掉了,那么还有最后一道护身金牌:电梯底坑的缓冲器,它会将惯性力、冲击力进行“卸载”。  
即使在电梯钢丝绳断裂这种最极端的坏情况下,电梯也不会自由落体下坠,而是在一小段距离后紧紧刹车停住。所以说,不管电梯出了什么事故,只要待在电梯里,人就是相对安全的。如果是我们自己被困在事故电梯里,我们只需要请求、等待救援。  
小编提醒:  
乘坐电梯时  
切记以下十大危险行为不要做  
1、停留在厅门和轿门之间  
电梯最容易出事的就是门,停留在厅门和轿门之间是最危险的动作,有些乘客进出电梯还会短暂停留,跟人闲聊,这是非常危险的,专家建议进出电梯最好是快进快出。  

2、重复按按钮  
等待电梯时,经常有人重复按按钮,这样反复按按钮会造成电梯误停,既耽误时间还可能造成按钮失灵。  
3、倚靠在门上  
不少人在等电梯时喜欢靠在门上暂时休息,如果电梯门当时出现问题了,轿厢不在本层,则很容易跌进井道,或者被轿厢和井道卡住。  

4、用手、脚、棍棒等物品阻止关门  
电梯门正在关闭时,外面的乘客会用手、脚、棍棒等物品阻止关门。专家建议最好等待下次或请电梯内部的乘客按动开门按钮。电梯内的人也不要伸手伸脚、探头探脑,更不能将携带的物品放在间隙处阻止梯门关闭。  

5、下雨天将滴着水的雨具带入电梯  
这样不仅会弄湿地板,而且水顺着缝隙进入井道还可能造成短路。  

6、只要看到电梯门开着就往里面冲  
2003年郴州发生过这样一起事故:当时3楼电梯门开着,但是电梯不在本层,一个男子急匆匆地想赶电梯,低着头就往里面冲,结果摔下去了。更糟糕的是,他后面有个女的也跟脚迈了进去,结果两人当场摔死。如果没有按动电梯按钮而层门却打开着,必须收住脚步仔细看清了:前面是轿厢还是万丈深渊。  

7、硬币等物件掉进电梯,自己用手或工具伸进缝隙里去掏  
在电梯停靠过程中有时会有硬币、项链等物件落入了电梯门和井道的缝隙中,应立即告知电梯专业人员协助处理,不要自己把手或工具伸进缝隙去掏。  

8、在运动的轿厢里蹦蹦跳跳、乱摁按钮  
这种举动,多半发生在小朋友身上,有时会乘电梯玩,往上时,按下每层按钮,再往下时,又按下每层按钮。  

9、用手扒开电梯  
当运行的电梯突然停止,不少人因为恐慌而强行用手扒开电梯门或企图从安全窗爬出。其实这个时候待在轿厢里最安全!  

10、重量超载  
电梯已经发出超载提示了,可我们经常能看到里面挤满了的人无动于衷,没有一个主动退出来的。